要闻！飞书总裁张楠卸任：字节跳动“元老”的离开意味着什么？

飞书总裁张楠卸任：字节跳动“元老”的离开意味着什么？

北京2024年6月18日 - 飞书官方宣布，飞书总裁张楠因个人原因已于近日卸任。张楠于2014年底加入字节跳动，曾担任西瓜视频总裁，2020年3月起任飞书总裁。

张楠的卸任引发了业界对飞书未来发展的广泛关注。飞书作为字节跳动旗下重要的协同办公平台，一直被视为对标钉钉和企业微信的强力竞争者。在张楠的带领下，飞书取得了一系列成绩，但也面临着巨大的挑战。

飞书的成绩与挑战

飞书在产品设计、用户体验等方面获得了业界的普遍认可，被认为是“最懂用户的协同办公平台”。在张楠的任期内，飞书推出了多项创新功能，例如飞书文档、飞书会议等，并取得了良好的市场反响。

然而，飞书也面临着来自钉钉和企业微信的激烈竞争。钉钉凭借着先发优势和阿里巴巴的强大生态，在企业用户市场占据了领先地位。企业微信则依托微信的巨大用户基数，迅速崛起。

张楠卸任后的飞书

张楠的卸任，标志着一个时代的结束。飞书未来将如何发展，目前尚无定论。有分析人士认为，字节跳动可能会对飞书的战略进行调整，以应对更加激烈的市场竞争。

以下是对张楠卸任的几点分析：

• 张楠的卸任可能是字节跳动对飞书战略进行调整的信号。
• 飞书未来可能会更加注重与字节跳动其他业务的协同。
• 飞书需要在保持产品创新的同时，加快商业化步伐。

飞书的未来发展还存在许多不确定性，但可以肯定的是，字节跳动不会放弃对飞书的投入。飞书能否在激烈的竞争中突围而出，值得拭目以待。

蔚来困局再现：高定位难以为继，多线出击能否扭转乾坤？

北京 - 曾被誉为中国新能源汽车领军企业的蔚来，近年来似乎陷入了困境之中。近日，随着其二季度财报的发布，蔚来持续亏损的局面再次引发了业内人士的担忧。

财报数据显示，蔚来第二季度营收为186.6亿元，同比增长22.8%；净亏损为45.67亿元，同比扩大10.8%。 值得注意的是，蔚来第二季度的整车毛利率仅为11%，相比去年同期的17.2%下降明显。

蔚来亏损的主要原因在于其高昂的成本。蔚来主打高端市场，其车型均价超过40万元人民币。** 高昂的售价使得蔚来的销量始终难以突破，进而导致其摊薄成本的能力有限。** 此外，蔚来还为用户提供了包括电池租用、NIO House等一系列服务，这些服务也进一步增加了其运营成本。

为了扭转局面，蔚来近年来采取了一系列措施，包括推出更低价的车型、进军海外市场等。** 然而，这些措施目前尚未取得明显效果。** 今年5月，蔚推出了旗下第二品牌“乐道”，首款车型L60的预售价为21.99万元。** 然而，L60的市场表现并不理想，其预售量仅为几千辆。**

除了产品策略之外，蔚来在渠道和服务方面也存在一些问题。 蔚来目前主要在一线和新一线城市布局，三四线城市的服务网点相对较少。** 这使得蔚来难以触及到更广阔的市场。** 此外，蔚来的服务体系也存在一些不足，例如维修保养费用较高、服务态度有待提升等。

面对困境，蔚来需要从多方面入手，寻求突破。 首先，蔚需要继续提升产品性价比，推出更多符合市场需求的车型。** 其次，蔚需要加快海外市场布局，拓展新的增长空间。** 此外，蔚还需要优化渠道和服务体系，提升用户满意度。

总而言之，蔚来当前的处境不容乐观。 高定位难以为继，多线出击能否扭转乾坤，还需要时间来检验。